フェラーリ 430スクーデリア | 中古車比較情報サイト 中古車.com
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フェラーリ 430スクーデリア 詳細
2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5）
ボディタイプ |
クーペ |
色 | No Data |
全長×全幅×全高（mm） |
4512×1923×1199 |
生産期間 |
2008年05月 ～ |
排気量（cc） |
4308 |
2008年05月
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ボディ |
販売店 |
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本体2600万円  付  25.3 |
2010年式 | クーペ |
Rosso Scuderia |
500Km |
ロッソスクーデリア |
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本体2580万円 24.3 |
2009年式 | クーペ |
Auto Project－D |
101Km |
ブラック |
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本体3080万円 別24.11 |
2009年式 | クーペ |
European Version HAKATA ヨーロピアンバージョン博多店 |
300Km |
ネロ |
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本体3080万円 別24.9 |
2009年式 | クーペ |
European Version HAKATA ヨーロピアンバージョン博多店 |
400Km |
ビアンコアヴス |
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本体2688万円 24.5 |
2009年式 | クーペ |
Dream Auto |
500Km |
ロッソコルサ |
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応談 付24.6 |
2009年式 | クーペ |
エムオート・イタリア |
598Km |
ネロ |
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本体2600万円 付24.10 |
2009年式 | クーペ |
Rosso Scuderia |
600Km |
ネロ・デイトナ |
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本体2980万円 付24.5 |
2009年式 | クーペ |
KM・AUTO |
900Km |
ホワイト |
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本体2590万円 付24.11 |
2009年式 | クーペ |
Rosso Scuderia |
0.1万Km |
ネロ |
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本体2980万円 付24.6 |
2009年式 | クーペ |
KM・AUTO |
0.1万Km |
イエロー |
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